上海钢结构材料缺陷和损伤的无损检测

钢结构材料中，缺陷和损伤的类别和形式很多，当缺陷和损伤的尺寸达到一定数值时，会影响构件或零部件的受力性能或安全性，有时甚至危及结构的安全使用。另外，有些缺陷或损伤如裂纹即使尺度很小，也会严重影响构件的受力性能或安全性，因此，对钢构件材料进行探伤检测非常必要。
（1）钢结构材料缺陷和损伤的检测方法
钢构件表面缺陷和损伤检测，常采用裸眼或辅以低倍放大镜观察、或磁粉探伤、或渗透探伤的方法。钢构件内部缺陷和损伤检测，常采用超声波或X射线无损探伤的方法。
（2）检测抽样比例
既有钢结构现场检测，主要承重构件及节点的抽样数量为**，其余一般构件和节点不少于20%；连接接头中的高强度螺栓，不少于8个/批；螺栓球节点，每种规格5%，且不应少于5个；焊接球节点，每种规格5%，且不应少于3个；索节点每种规格5%，且不应少于3个。
在检测过程中，若发现有影响结构承载能力的严重缺陷时，对有缺陷的构件及节点应全数检测。另外，对于事故或灾害后的钢结构，主要承重构件及节点的受损部位也应全数检测。
钢结构材料缺陷和损伤的评定标准按照相应的国家标准确定。
本节提到的主要构件和主要节点，是指钢结构系统中处于主要传力路线上的构件和节点，这类构件和节点一旦发生破坏，将导致结构发生整体失稳或倒塌破坏。承重钢结构系统中主要构件和主要节点的确定原则如下：
a、位于结构体系中主要传力路径上的构件和节点，均为主要构件和主要节点；
b、连接于主要传力支座和柱脚的受力构件均为主要构件；
c、主要传力制作和柱脚均为主要节点。